1.設計上の安全率が、各箇所ともバランスがとれているため、一箇所だけ強すぎ、不経済であったり、一箇所が弱いため全体としての安全率が低下するということがないよう配慮した。

2.外力の荷重配置を最も現実に近い状態で設計計算を行ったので、経済的であると共に実際の使用にあたって安全である。

3.現場打ちに比較して、品質の信頼度が高く、工期の短縮、ひいては交通傷害となる時間が短縮できる。